2012. szeptember 28., péntek

London, 7. nap


Reggel a Temze partján

Pénteken Brightonba kirándultunk ketten Z-val. A vonat a London Bridge-től ment 9:40-kor, az állomásra csak érvényes jeggyel lehetett belépni. A mi jegyünkkel, amit Z az interneten intézett, csak legkorábban 9:30-ra volt engedélyezve a belépés, ez az én mindent túlbiztosítós énemet kissé zavarta, de erről hamar elfeledkeztem, mert a hátralevő időben így körül tudtunk nézni a környéken a nagy, csilivili modern épületek között, melyek fölé magasodott kedvencem, a Shard. Emlegettük Z-val megint a hírhedt rókát, "aki" ott tanyázott a Shard tetején, sokat cikkeztek róla. Z mesélte, amikor nagyon csodálkoztam, hogy Londonban nem ritka a róka, éjszaka könnyen beléjük lehet botlani az utcán. És ha már a londoni faunáról beszélünk, ne feledkezzünk meg az egerekről sem. Londonban iszonyú sok egér él, én magam is találkoztam egy egérkével a metrólépcső előterében. Azon meg betegre vihogtam magamat, hogy Z-ék egy korábbi szomszédja nem azért költözött el, mert egér volt a lakásában, hanem mert TÚL SOK egér volt benne. Z-éknál egyébként nincs egér, nem kell megijedni.

A Shared a sinek mellől


Elindultunk hát Brightonba a szinte üres vonaton. Egy óra múlva már szálltunk is kifelé az angol melegfővárosban. (A meleg bárokat szivárvánnyal jelölik, innen a heterókat időnként kinézik. :)
A nap éppen sütött, ennek nagyon örültünk, mert nem tudtuk még, hogy ezen a napon az 5percnapsütés-5perceső tipikus időjárásban lesz részünk. Ami egyébként nem mindig baj, mert ennek köszönhetően meglehetős szép fényviszonyok képesek kialakulni.
Azonnal lementünk a partra, a tengerhez. A víz már a tengerpartra merőleges utcában is jól látszott, ahol sétáltunk lefelé. Nagyon izgatottak voltunk, szerintem még Z is, pedig ő már nem egyszer járt errefelé.
A brightoni tengerpart nagy kavicsos. Néhány szép nagy szálloda is itt van a parton, de nincs saját strandjuk, hanem a tengerpart végig bejárható. A parti kis üzletek, amelyek úgy néznek ki a kis szines bejárati ajtajaikkal, mintha sorpincék lennének (tulképp azok is), már jórészt mind be voltak zárva. A parton alig lézengett valaki. A tenger a nap, illetve az időnként eleredő eső függvényében változtatta a szinét, az égen nagy fekete felhők kergették egymást.

Brighton, első pillantás a tengerre az utca végén

Brighton, egy magányos mólószerűség a vízben

Brighton

Brighton, a Grand Hotel

Brighton

Brighton

Brighton, üzlet a parton

Brighton

A Brighton Pier (móló) hatalmas, azt is végigsétáltuk. Ez tulajdonképpen egy nagy vidámpark, kár érte, sokkal jobb lenne, ha igazi mólóként funkcionálna. (Terveztem, hogy majd milyen jókat fotózok rajta, hát ez kútba esett.) Vannak ingyenes nyugágyak, ez jó pont, le lehet pihenni. Mi a friss kínai ebédünket fogyasztottuk el nyugágyazás közben.

Brighton Pier

Brighton Pier

Kilátás a városra a Brighton Pier-ről

Brighton Pier

Kilátás a városra a Brighton Pier-ről a másik irányba

Ezután visszamentünk a városba a Royal Pavilionhoz. Kívülről is már meglepő hagymakupolás külsejével, de belülről... Hát én még ilyen szépet nem láttam. A Pavilion teljes pompájában látható. Minden helyiség teljesen helyre van állítva. Semmi nem hagyományos, hanem gyönyörű, elegáns és egyedi keleties stílusú. (A berendezés egy részét a királynő kölcsönözte a Pavilionnak.) Megy az ember teremről teremre és csak hüledezik. Z kapott egy fejhallgatót és onnan közvetítette a tudnivalókat nekem is. A legfontosabb tudnivalók kis táblákon is olvashatók. Egy kisiskolás csapatot kerülgettünk, mindegyik kezében volt egy ilyen fejhallgatós guide, mint megtudtam, van direkt gyerekeknek szóló ismertető is. 
IV. György, akkor még régensherceg, szerette a pompát és jó ízléssel volt megáldva. Nem sajnálta a pénzt a kor legmodernebb berendezéseire sem. Imádott nagy vacsorákat adni, ennek megfelelően gyönyörű és modern konyhája is volt a kastélynak, amire György olyan büszke volt, hogy még a vendégeinek is megmutogatta. A konyhában látható pl. egy önműködő grillcsirke-sütő berendezés is (XIX. szd. eleje!).
Szóval teljesen elaléltunk attól, amit láttunk, Z is most volt itt először. Meg is beszéltük, hogy ezt M-nak is látnia kell. Sajnos fotózni nem lehetett. (Egyszerűen nem találok a neten olyan képeket, amik visszaadnák azoknak a termeknek a szépségét, amiket láttunk.)
A Pavilionban van egy időszakos kiállítás az elfeledett hercegnőről (Charlotte, the Forgotten Princess). Charlotte IV. György egyetlen gyermeke volt, aki a trón várományosa lett volna, ha nem hal meg 21 éves korában. Nagy népszerűségnek örvendett, halála sokkolóan hatott a közvéleményre. Személyét párhuzamba szokták állítani Dianával, mert hasonlóan kedvelték és gyászolták, mint Dianát. Érdekesség, hogy ha Charlotte valóban elnyeri a trónt, akkor Victoriából nem lett volna majd' 64 évig uralkodó királynő, nem lett volna viktoriánus kor s még lehetne elmélkedni, hogy mi minden alakult volna másképp a brit és a világtörténelemben.

Royal Pavilion, Brighton

Zenész a Pavilion kertjében

ua

szintén zenész!

Ezután kibuszoztunk egy közeli bájos kis faluba, Rottingdean-be. Ezzel volt egy kis baj, az információnk szerinti busz nem a tengerparton ment ki a faluba (kb. 5 perc alatt), hanem előtte bejárta a fél környéket, ezzel értékes időt veszítettünk. Ráadásul valami dugóba is belekeveredtünk. Mire Rottingdeanbe értünk, eleredt az eső. Van ott egy szép, falakkal körülvett viktoriánus kert, a Kipling Gardens. Nem véletlen az elnevezés, Rudyard Kipling itt élt 5 éven keresztül. Úgy kell elképzelni, mintha egy ház különböző szobáit járnánk végig, mindenfajta kert (rózsakert, fűszerkert, stb.) külön falakkal van körbevéve, lugasok, eldugott romantikus padok és abszolút rend uralkodik mindenhol. Nagyon-nagyon szép, csak sajnos az eső miatt kénytelenek voltunk végigrohanni az egészet. 


Rottingdean, Kipling Gardens

Rottingdean, Kipling Gardens

Rottingdean, elkülönített sportpálya a Kipling Gardens-ban

The Rottingdean Club

Rottindean, the Olde Cottage

Rottindean, the Olde Cottage

Rottindean, the Olde Cottage,
Apple Crumble és répatorta

A falu határában van egy szélmalom, de erre is csak egy pillantást tudtunk vetni messziről, aztán bemenekültünk Z-ék kedvenc helyére, a The Olde Cottage-ba. Nagyon pici kis étterem ez egy csinos, öreg házban, apró helyiségekkel, kockás terítős asztalkákkal, kis ablakocskákkal. Lehet meleg ételt is fogyasztani, mi sütiket néztünk ki magunknak. Z a szokásos répatortát (Carrot Cake), úgy látszik, ennek sehol nem tud ellenállni, én meg egy tipikus angol édességet (Apple Crumble served with custard), amilyet a TV Paprikán már többször láttam és sosem tudtam elképzelni, hogy ebben mi a finom. Olyan, mintha egy almatortát szétmorzsolnának és a morzsát nyakonöntik vaníliakrémmel. Hatalmas adagot hoztak, finom íze volt és örülök, hogy kipróbáltam. Egyszer megvolt, de máskor azért mást kérnék. :)
Berohantunk még egy régiségboltba körülnézni, a hölgy éppen indult zárni az ajtót. Gyorsan vettem egy kerámia tyúkocska-szettet, annyira aranyosak voltak, hogy nem lehetett otthagyni őket.
Reményünk sem volt ezután körülnézni, vagy a partra kimenni az eső miatt, viszont jött egy busz és percek alatt visszafuvarozott minket Brightonba, immár a parton. Most már tudjuk, hogy a 27-es busszal kell a falut rövid úton megközelíteni.

Brighton

Brighton

Brightonban már megint sütött a nap. Leszálltunk a parton fotózni, aztán nem győztünk rohanni, hogy elérjük a vonatot.
Hay's Galleria
a Temze partján
Sötét volt már, mire Londonba értünk. Mivel közel volt a London Bridge pályaudvar a Tower-hez, pont elcsíptünk egy hídfelnyitást, aztán tettünk egy kört a Tower Bridge-en át és a kivilágított Tower mögül száguldottunk hazafelé metróval. Van Londonban egy gyorsmetró, a Metropolitan Line, most azzal mentünk. A Metropolitan párhuzamosan fut a normál metróval, csak kihagy egy csomó állomást és így sokkal gyorsabb. Az utazás úgy van megszervezve, hogy ahol viszont megáll, ott lehetőség van azonnal a normál metróra átszállni, lépcsőzés, meg alagutakban futkározás nélkül. A szervezés diadala, ezt már szeretem! Pillanatok alatt hazaértünk.
Vacsorára a GBK-be ültünk be burgert enni, nyámm!


Képek a Tower Bridge-ről:


Tower

2012. szeptember 27., csütörtök

London, 6. nap



Eddig mindig metróval mentem be Londonba, most inkább a 139-es buszt választottam. Felmentem az emeletre és kiültem a busz elejébe, hogy mindent jól lássak. Nem biztos, hogy jó döntés volt, legalábbis ezen a napon, mert a Paddington pályaudvarra igyekeztem, amit metróval egyszerűbb lett volna megközelíteni, de végülis nem siettem sehova.
A Paddington Agatha Christie miatt volt nevezetes számomra és végre találtam egy olyan pályaudvart, ami kicsit hangulatosabb, tradícionálisabb, mint az eddigiek. Félreértés ne essék, a modern, tiszta és minden igényt kielégítő pályaudvarok is tetszenek, bár nálunk is ilyen színvonalúak lennének. Csak én most nosztalgiázni szerettem volna és elfelejtettem, vagy inkább nem tudatosult bennem, hogy az élet megy tovább és az igények még egy ilyen tradíciókat kedvelő országban is változnak.
Pályaudvari körsétámat a Victoriával folytattam, ez meg onnan szívmelengető, mert annakidején az IBUSZ-nál számtalanszor ráírtam a jegyekre a nevét, de nem gondoltam, hogy valaha megláthatom. Akkoriban minden nemzetközi vonat erre a pályaudvarra érkezett Londonba. Lehet, hogy most is.
Következő állomás a King's Cross volt. Itt a régi és új ötvözésére voltam kíváncsi, amit a képeken próbáltam érzékeltetni. Az eredeti pályaudvar egyik frontján új, merész indulási csarnokot alakítottak ki.
Ebédre sushit vettem az emeleti büfék egyikében a King's Crossnál. Le is lehetett ülni, evés közben a csarnok szerkezetét és a rajta futkározó fényjátékot figyeltem. Létét az idei olimpiának köszönheti.

Paddington

Paddington

Victoria

King's Cross

King's Cross

Innen már nincs messze a Szent Pál székesegyház, megelégedtem azzal, hogy kívülről megnézem (bent már jártam régen). Jobban érdekelt a székesegyházzal pont szemben épült gyalogos híd a Temze fölött, jó fotótémát éreztem benne. A folyó túloldalán van a Tate Modern épülete, mellette pedig a Shakespeare-féle Globe színház. A Tate-ről lemondtam, habár eredetileg fel akartam keresni, a Globe pénztárához viszont bementem, hátha sikerül megnéznem a színházat. Délután 3 óra körül volt, persze, hogy nem sikerült. Londonban ez volt szinte az egyetlen igazán fájó dolog, hogy a nevezetességeket nem lehet csak úgy megnézni, sok szerencse kell hozzá, nagyon korán zárnak, illetve nagyon hamar elfogy aznapra a "belépési kontingensük". Továbbmentem hát a Southwark negyedben, erre még sosem jártam. Meglepődve fedeztem fel, hogy milyen hangulatos. Van ott egy börtönmúzeum, na, oda biztos be lehetett volna még menni, viszont nem kívánkoztam, fene a kényes ízlésemet. Egyik sarok után váratlanul a Golden Hinde, Frances Drake zászlóshajójának a másolata került a szemem elé egy picurka dokkban. A hajó 1973-ban készült, azóta több, mint 140 ezer mérföldet hajózott, többet, mint az eredeti.

A Szt. Pál székesegyház

Millennium Bridge (ez van a St Paul-lal szemben)

Millennium Bridge

A Globe

A Millennium Bridge túloldala

A London Bridge és a Shared,
távol a Tower Bridge szerénykedik

Southwark, the Golden Hinde

Southwark Cathedral

A London Bridge és a Shared

Itt mondjuk elég ronda
a háttér
Lassan kilyukadtam a London Bridge-nél, elindultam át a City felé. Itt már, mindkét oldalon, nagyon sok volt  a hatalmas, modern irodaház, alattuk csendben bújtak meg a szép régi épületek. Kicsit fájt értük a szivem, pedig amúgy nem haragszom én az irodaházakra sem, főleg a londoniakra nem, mert igazán egyedi és leleményes megoldásokat lehet látni. 
De előbb még felfedeztem "a" Monument-et. Váratlanul bukkant elém a London Bridge túloldalán. A Monument a nagy londoni tűzvésznek állít emléket, amikor a londoni (fából készült) épületek nagy része leégett 1666-ban. A Monument magassága éppen megegyezik azzal a távolsággal, amennyire a tűzvészt okozó ház volt.  Fel lehet rá mászni és a kilátás pazar, azt mondják. Csábító volt a lehetőség, de egyre fáradtabbnak éreztem magamat, nem hiányzott felmászni többszáz lépcsőfokot.

A Monument

Visszatérve a leleményességhez... Váratlanul rábukkantam a Leadenhall Market nevű szép régi csarnokra. Bent, mivel már a munkaidő vége felé járt az idő, a pubok előtt sok-sok öltönyös, sötét ruhás ember ácsorgott itallal a kezében, vidáman diskurálva. Ugye, köztudott, hogy az angolszász pubokban inkább állóhely van sok, nem ülő, hát ez itt is meglátszott. Vagy inkább úgy mondanám, több a szomjas ember, mint ahány ülőhely van és hozzászoktak az ácsorgáshoz. Áthaladtam a keresztfolyosó egyik ágán és a másik oldalon, közvetlenül a hangulatos, szines csarnok mellett egy nagyon furcsa épületnél bukkantam ki. Olyan volt, mint egy hatalmas, eltúlzott méretű gyárépület, az egészen fémes szinű csövek tekergőztek mindenfelé, baloldalon egy nagy, lapos falon üvegliftek emelkedtek és süllyedtek nagy iramban. Ez volt a Lloyd's of London épülete. Nem igazán értem, miért nem jutott eszembe körbejárni, mert az épület más oldalról újabb és újabb arcát mutatta volna meg (mint utólag kiderült), de késő bánat újfent. Legközelebbre maradt.

Leadenhall Market

Leadenhall Market

Lloyd's of London

Ez nem tudom, mi, csak megtetszett

A napok óta tartó talpalást egyre inkább éreztem, ezért elhatároztam, hogy a továbbiakban buszozni fogok. Londonban buszra azok szálljanak fel, akik nem sietnek sehová, mert elég lassú közlekedési eszköz, viszont tiszta és kényelmes, városnézésre kiválóan alkalmas.
És ha már a buszról beszélünk. A londoni buszokra csak az első ajtónál lehet felszállni, ahol a jegyet, bérletet a sofőr melletti kütyünél kell kezelni. Akinek nincs előre váltott jegye, az a sofőrnél is tud venni, de sokkal drágábban. A legtöbb busz emeletes. Én még tömegben nem utaztam, nyilván a londoniak nem a buszt választják, ha munkaidő után hazafelé sietnek. Mindenhol van leszállásjelző gomb, a sofőr szépen kivárja, hogy lekászálódj az emeletről, nem kapkodó idegbolondok, mint nálunk. A türelmüket az is bizonyítja, hogy a londoni forgalomban résztvevő biciklistákat is türelmesen elengedik és vigyáznak rájuk, ezt magam is láttam éppen ezen a napon.
A Lloyd's után felszálltam a 15-ös buszra a Piccadilly felé, majd ott átszálltam a 139-esre hazafelé. Mivel éppen délutáni csúcs volt, a buszok a szokásosnál is lassabban, lépésben haladtak az Oxford Streeten és nekem alkalmam nyílt rácsodálkozni arra a ménkű tömegre, amiről Z mesélt. Itt tudtam megfigyelni azt is, hogy mennyire vigyáznak azokra a bolond biciklistákra, akik képesek nekiindulni ebben a nagy, egészségtelen forgalomban. A forgalom ellenére a busz azért haladt. Elmentünk a Selfridges áruház mellett is, a bejárat fölött egy emeletnyi magas, Schütz Ila-arcú, piros pöttyös baba hirdette a nemtommit, de a kirakatok is piros pöttyös kiütésben szenvedtek.

A Selfridges Schütz Ilával

Oxford Street

A 139-es busz az Abbey Road-on halad egy darabig, ami a West End Lane-ben folytatódik, ez már a mi pátriánk volt, West Hampstead. Akárhányszor az Abbey Road-on utaztam, mindig izgatottan figyeltem az Abbey Road Studios szerény, de híres épületét, ami elsősorban a Beatles miatt vált világhírűvé, de sok egyéb neves zenekar és előadóművész is dolgozott itt. A Beatles még egy albumát is az Abbey Road névvel látta el 1969-ben, a stúdió előtti zebra nemkülönben világhírű, ahol az utat a Beatles együttes tagjai koptatják az album borítóján.
Mire az Abbey Roadra értem a 139-es fedélzetén, elkezdett esni az eső és a forgalom teljesen bedugult. Izgulnom nem kellett, mert erre az estére szabadságot buliztam ki Z-éknál, tehát nem volt honnan elkésnem. (Nem akartam állandóan a nyakukon lógni esténként.)

Abbey Road Studios